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Travaux de minéralisation du terre-plein central de l'autoroute A10 entre les échangeurs de Sainte-Maure-de-Touraine et Poitiers Sud sur une longueur d'environ 70 km. Le TPC, d'une largeur moyenne actuelle de 5 m, sera ramené à une largeur de 2,60 m. Nature des principaux travaux à réaliser: les installations de chantier, la sécurisation de la zone de travaux en phase chantier par la mise en place de séparateurs modulaires de voies (SMV), le démontage des glissières métalliques, les terrassements, l'assainissement, les chaussées, le renforcement des ouvrages d'art, les équipements de sécurité, l'aménagement des ITPC, la signalisation verticale et horizontale (provisoire et définitive) y compris au droit des bretelles de raccordement des échangeurs et des aires annexes. Contexte: Ces travaux nécessiteront des dispositions particulières liées à: — de fortes contraintes d'exploitation (intervention sous circulation sur une autoroute en service (A10) à fort trafic en maintenant le niveau de service imposé par l'exploitant), — l'exiguïté de la zone de travaux et les contraintes d'accès de chantier, — la multiplicité des zones de travaux sur 70 km, — l'amené, les ripages et le repli des SMV en fonction de l'avancement du chantier et du trafic.

Autoroute A10 — minéralisation du terre-plein central entre les échangeurs de Sainte-Maure-de-Touraine et Poitiers Sud — travaux.

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