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L'objectif général de l'étude pilotée par le GEIE CFM4 est de déterminer les trafics ferroviaires à court, moyen et long terme dans le corridor européen de fret n°4 (Algeciras/Sines–Madrid//Leixoes-Valladolid-Vitoria/BilbaoFR Formulaire standard 05 — avis de marché — secteurs spéciaux 4/16. Dax-Bordeaux-París-le Havre/Metz) en considérant différents scénarios macro-économiques, d'infrastructure et d'exploitation, d'évaluer les propositions à adopter pour renforcer la compétitivité du fer dans le transport de marchandises, en accord avec la politique commune de transport l'Union européenne et la planification portugaise, espagnole, française et allemande. Cette actualisation d'une première étude réalisée en 2013 portera plus particulièrement sur l'extension à court terme du corridor 4 vers Strasbourg et l'Allemagne, et le rattachement à ce corridor de divers pôles industriels et portuaires (Saragosse, La Rochelle et Nantes). Cette étude devra préciser notamment la délimitation du secteur d'influence du Corridor Européen de fret n° 4, la description des infrastructures des différentes modes et particulièrement les infrastructures ferroviaires et la localisation des terminaux, l'analyse de la demande de transport de marchandises et des pratiques logistiques, la caractérisation des transports sur le Corridor Atlantique selon les différents modes (routier, ferroviaire et maritime), les prévisions de trafic ferroviaires de marchandises à court, moyen et long terme tenant différentes formes de transport possibles (trains complets, conteneurs, autoroutes ferroviaires, etc), l'analyse des points forts et faibles du mode ferroviaire, des risques et opportunités de développement du trafic ferroviaire, et les propositions de mesures à adopter tant en matière d'infrastructure que d'exploitation pour renforcer la compétitivité du transport ferroviaire de marchandises sur la façade Atlantique. In fine, l'étude permettra d'estimer l'offre de sillons internationaux nécessaire entre le Portugal, l'Espagne, la France et l'Allemagne pour répondre à la demande de transport correspondante.

Actualisation étude de marché et trafic de marchandises à court, moyen et long terme sur le corridor européen

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