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Le sous-concessionnaire sera amené à intervenir sur trois types de réseaux distincts: — le réseau du port de Lyon Édouard Herriot (PLEH) dont la CNR est concessionnaire; — le réseau ferré national; — le réseau intérieur des sous embranchés sur les parcelles amodiées. Les missions de base exigées au sous-concessionnaire comportent 2 volets distincts: — le pilotage et le tracé des itinéraires pour les entreprises ferroviaires circulant sur la voie reliant la gare de la Guillotière au PLEH, — la régulation des circulations sur le réseau ferré du PLEH, — la traction pour assurer les dessertes entre les voies du faisceau d'échanges et de triage et les amodiataires. Le sous-concessionnaire sera libre d'exercer des activités connexes aux missions concédées, notamment le stockage, la maintenance du matériel roulant, le chargement/déchargement de wagons, à condition que ces activités ne nuisent pas à l'exécution des missions concédées et à la sécurité du port.

Attribution d'une concession pour l'exploitation du réseau ferroviaire du port de Lyon Édouard Herriot (PLEH).

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