Ausschreibungen

Zakres zamówienia obejmuje w szczególności: a) roboty torowe: — likwidację istniejącej pętli tramwajowej „os. Lecha” i wykonanie w jej miejsce węzła rozjazdowego „os. Lecha” stanowiącego rozgałęzienie torów do planowanej pętli tramwajowej „Franowo” i prawoskrętu do istniejących torów w kierunku ronda „Żegrze” oraz w kierunku węzła rozjazdowego „Kórnicka”, — budowę odcinka linii tramwajowej od węzła rozjazdowego „os. Lecha” wzdłuż os. Rusa (ul. Piaśnicka), pod ulicami Kurlandzką i Szwedzką, pomiędzy terenami Centrum Handlowego M1 i „IKEA” do pętli tramwajowej „Franowo”, — budowę pętli tramwajowej „Franowo”, stanowiącej stację końcową dla odcinka linii tramwajowej, zintegrowaną z projektowaną zajezdnią tramwajową (wjazd i wyjazd z zajezdnią) na terenie miedzy terenami Centrum Handlowego M1 i stacji kolejowej Poznań – Franowo; b) roboty drogowe: — budowa jezdni na odcinku od istniejącej ulicy Szwajcarskiej (pomiędzy Centrum Handlowym M1 i Słodownią Soufflet) do przystanków autobusowych w rejonie pętli tramwajowej, — budowa drogi dojazdowej do zajezdni tramwajowej Franowo na odcinku od ul. Szwajcarskiej do bramy zajezdni, — na pętli tramwajowej budowa: przystanki autobusowe, miejsca postojowe dla autobusów, miejsca parkingowe dla samochodów osobowych oraz sieć chodników, — odtworzenie konstrukcji i nawierzchni ulic Kurlandzkiej i Szwedzkiej nad budowanym tunelem, — budowa dojazdów drogowych i ciągów pieszych łączących ul. Piaśnicką z os. Rusa, — przebudowa ul. Chartowo nad tunelem tramwajowym oraz skrzyżowania z ul. Piaśnicką, — budowa drogi dojazdowej do tunelu dla pojazdów technicznych i ratunkowych, — budowa ciągu pieszo – rowerowego na odcinku między ulicami Chartowo i Kurlandzką, — budowa sygnalizacji świetlnych sterujących ruchem w lokalizacjach: —— przejazdy tramwajowe w rejonie przystanku „Centrum Handlowe M1”, —— przejazdy tramwajowy w ciągu przedłużanej ul. Szwajcarskiej w rejonie połączenia pętli tramwajowej z trasą tramwajową, —— tunel tramwajowy, —— przebudowa sygnalizacji na skrzyżowaniu ulic Chartowo i Piaśnickiej; c) roboty związane z obiektami inżynierskimi: — przebudowa wiaduktu drogowego w ciągu ulicy Chartowo, — budowa tunelu, w którym będzie przebiegać trasa tramwajowa, na odcinku między ul. Chartowo a ul. Szwedzką (z przejściem pod ul. Kurlandzką i ul. Szwedzką), wraz z niezbędnymi systemami i instalacjami, — budowa murów oporowych na odcinku między ul. Szwedzką a przystankiem tramwajowym „Centrum Handlowe M1” oraz w rejonie ul. Chartowo; d) roboty związane z budynkami: — budowa budynku zapewniającego logistyczną obsługę pętli tramwajowo – autobusowej Franowo, — przebudowa budynku stacji prostownikowej trakcyjnej „Rataje” w rejonie ul. Inflanckiej; e) roboty związane z oświetleniem dróg: Przebudowa i budowa oświetlenia ulicznego dotyczy: — tunelu tramwajowego, — przystanków tramwajowych, — węzła rozjazdowego na os. Lecha, — drogi (ścieżki) rowerowej (między ul. Chartowo a ul. Kurlandzką), — pętli tramwajowej Franowo, — przedłużanego odcinka ul. Szwajcarskiej, — ul. Chartowo; f) roboty teletechniczne: — budowa kanalizacji 4-otworowej wzdłuż całej trasy tramwajowej, — budowa odczepu linii OTK w relacji istniejąca pętla tramwajowa os. Lecha - Państwowa Straż Pożarna ul. Bobrzańska; g) roboty elektroenergetyczne: — budowa elektroenergetycznej sieci trakcyjnej dla torowiska tramwajowego – zakres jak dla robót torowych określonych w punkcie a), — przebudowa i budowa nowych kabli zasilających, powrotnych i sterowniczych (wraz z zasilaniem rezerwowym) dla potrzeb zasilania sieci trakcyjnej trasy tramwajowej na odcinku między stacją prostownikową „Rataje” a pętlą tramwajową Franowo, — przebudowa (modernizacja) stacji prostownikowej „Rataje”, — budowa sterowania i ogrzewania zwrotnic tramwajowych, — budowa przyłącza 15 kV wraz ze stacją transformatorową, — budowa instalacji elektrycznych zasilających urządzenia stanowiące wyposażenie tunelu; h) pozostałe roboty: — budowa i przebudowa (usunięcie kolizji) istniejącej infrastruktury nad i podziemnej obejmująca: —— sieć wodociągową miejską magistralną i rozdzielczą, —— sieć wodociągową we władaniu PKP (rejon pętli Franowo), —— sieć kanalizacyjną sanitarną i deszczową, —— sieć gazową, —— sieć ciepłowniczą, —— sieć energetyczną, —— sieć teletechniczną, —— obiekty handlowe w rejonie os. Rusa; — zieleń dla całego obszaru inwestycji, — mała architektura dla całego zakresu inwestycji, — infrastruktura towarzysząca (monitoring trasy, nagłośnienie, zdalne sterowanie ruchem tramwajowym), — docelowa organizacja ruchu, — organizacja ruchu na czas realizacji robót, — przystosowanie infrastruktury tramwajowej do prowadzenia tymczasowego ruchu tramwajowego.

Budowa trasy tramwajowej os. Lecha - Franowo.

Informiere dich täglich über neue Ausschreibungen zum Thema Tramway works

Informiere dich täglich über neue
Ausschreibungen zum Thema Tramway works