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I stedet for: IV.3.4) Date limite de réception des offres ou des demandes de participation: 20.04.2014 (16:00) Læses: IV.3.4) Date limite de réception des offres ou des demandes de participation: 02.06.2014 (16:00) Yderligere supplerende oplysninger les critères de choix des titulaires de l'accord-cadre ont été modifiés. Il a été ajouté dans le règlement de consultation le barème de notation des critères de l'accord-cadre et des marchés subséquents. Un scénario a été établi pour l'analyse financière de l'offre du candidat. Ce scénario n'engage nullement l'administration pour l'exécution des marchés. Les prix pris en compte doivent correspondre aux prix proposés dans les grilles tarifaires annexées à l'acte d'engagement. Dans le cas contraire, l'offre sera déclarée non conforme. Le prix de l'offre du candidat sera jugé à partir du total du scénario. A) Accord-cadre Pour les lots (A, M et R), les critères de jugement des offres de l'accord-cadre sont les suivants : - le prix (60%), la note attribuée au prix sera ramenée sur 60 points en appliquant la formule suivante: 60 X (prix le plus bas proposé / prix proposé par le candidat), - les méthodes opérationnelles du candidat (25%), le candidat décrit ses méthodes opérationnelles conformément au cadre de réponse du fret concerné. La note attribuée pour ce critère sera ramenée sur 25 points en fonction de l'échelle de notation indiquée dans le règlement de consultation. - l'organisation du transport (15%), le candidat décrit l'organisation du transport dans son dossier technique. Les éléments devant y figurer sont indiqués dans le cadre de réponse relatif au fret concerné. La note attribuée pour ce critère sera ramenée sur 15 points en fonction de l'échelle de notation indiquée dans le règlement de consultation. Pour chaque candidat, la note finale (sur 100 points) sera la somme des notes de chaque critère : «Prix« sur 60 points + «Méthodes opérationnelles du candidat» sur 25 points + «Organisation du transport» sur 15 points. B) Marchés subséquents Lots A, M et R * envoi non-urgent - le prix (90%) le prix net sera celui du fret à transporter, objet du marchésubséquent. La note attribuée au prix sera ramenée sur 90 points en appliquant la formule suivante: 90 X (prix le plus bas proposé / prix proposé par le candidat) - les délais (10%). la note attribuée au critère délai sera ramenée sur 10 points. La note attribuée au candidat sera égale à : Note maximale pouvant être attribuée X (délai le plus bref / délai de l'offre du candidat). Pour chaque candidat, la note finale pour les envois non urgent (sur 100 points) sera la somme des notes de chaque critère : «Prix» sur 90 points + «Délais» sur 10 points. * envoi urgent - le prix (60%), le prix net sera celui du fret à transporter, objet du marché subséquent. La note attribuée au prix sera ramené sur 60 points en appliquant la formule suivante : 60 X (prix le plus bas proposé / prix proposé par le candidat) - les délais (40 %). La note attribuée au critère délai sera ramenée sur 40 points par application de la formule suivante : note attribuée au candidat = note maximale pouvant être attribuée X (délai le plus bref / délai de l'offre du candidat). Pour chaque candidat, la note finale pour les envois urgent (sur 100 points) sera la somme des notes de chaque critère : «Prix» sur 60 points + «Délais» sur 40 points. les candidats sont informés que les documents suivants ont été modifiés : — CCTP fret aérien, — CCTP fret maritime, — CCTP fret routier, — CCAP de l'accord-cadre, — règlement de consultation, — annexe 1 à l'acte d'engagement, lot A (fret aérien), — les cadres de réponse des lots A, M et R, — les scénarios des lots A, M et R. Annonce nº 244, BOAMP 15 B du 22.1.2014. Date d'envoi du présent avis au JOUE et au BOAMP : 2.4.2014.

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