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Le présent appel à manifestation d'intérêt sur les trains de nuit doit permettre à tous les opérateurs ferroviaires de proposer, pour leur propre compte, de nouveaux schémas d'exploitation innovants susceptibles de redonner de l'attractivité à ces lignes. Des lignes d'aménagement du territoire indispensables en raison de l'absence d'une offre alternative suffisante pour les territoires concernés ont été identifiées: les lignes de nuit Paris-Briançon, et Paris-Rodez / Latour de Carol seront donc maintenues dans la convention d'exploitation des trains d'équilibre du territoire (TET) avec SNCF Mobilités. Les autres lignes de nuit desservent des territoires qui bénéficient d'offres alternatives de mobilité de bon niveau, ou qui vont prochainement s'améliorer. L'État décide donc de ne plus financer l'exploitation de ces lignes. L'appel à manifestation d'intérêt doit permettre d'évaluer toutes les propositions susceptibles d'être formulées sur ces autres lignes.

Appel à manifestation d'intérêt en vue de l'exploitation des lignes de nuit de transport ferroviaire de voyageurs.

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