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Mise en œuvre conformément aux règlements européens 913/2010 et 1316/2013, le Corridor Européen de fret n°4 «Atlantic» est chargé d'améliorer la compétitivité du fret ferroviaire international, en coopération avec les États Membres, les gestionnaires d'infrastructures ferroviaires, les entreprises ferroviaires, les gestionnaires de terminaux et candidats autorisés. L'objectif de l'étude pilotée par le GEIE Atlantic Corridor est d'analyser les conditions d'allongement à 750m des trains de marchandises sur la péninsule ibérique, notamment entre Irun, Madrid, Saragosse, Porto et Lisbonne inclus dans le Corridor Atlantique. En lien avec les études de marché réalisées précédemment, cette étude devra permettre notamment d'effectuer les opérations suivantes: — à partir des caractéristiques d'infrastructures existantes et de la typologie de convois circulant à ce jour, identifier les secteurs où la circulation de trains de 750m serait pertinente, — en collaboration avec les services d'allocation de capacité d'ADIF et Infraestruturas de Portugal, identifier les zones potentielles d'allongement ou de création de voies de croisement et/ou d'évitement de 750 m, — étudier de manière sommaire la localisation de ces équipements et estimer leur coût de réalisation à l'aide de ratios, — estimer le bénéfice de ces équipements pour le trafic international du Corridor Atlantique à court, moyen et long terme.

Études des conditions d'allongement à 750m des trains de marchandises sur la péninsule ibérique.

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