Ausschreibungen

Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług o charakterze użyteczności publicznej w zakresie wykonywania kolejowych przewozów pasażerskich z wykorzystaniem taboru kolejowego stanowiącego własność Zamawiającego. 1.Minimalna roczna praca eksploatacyjna – 2 640 000 pockm Zamawiający dopuszcza możliwość wprowadzenia terminów kursowania pociągów objętych zamówieniem. Minimalna roczna praca eksploatacyjna musi zostać zachowana pomimo wprowadzenia terminów kursowania pociągów. 2. Szczegółowe wymagania dotyczące realizacji przedmiotu zamówienia określa umowa, której wzór stanowi załącznik nr 5 do SIWZ. Rozkład jazdy pociągów stanowiący załącznik nr 1 do umowy oraz wzór sprawozdania rocznego z realizacji umowy stanowiący załącznik nr 3 do umowy, zostaną uzgodnione z wykonawcą wybranym w niniejszym postępowaniu. 3. Wykonawcy, który zostanie wyłoniony w drodze przetargu, do realizacji przedmiotu zamówienia, zostaną udostępnione w formie użyczenia i dzierżawy autobusy szynowe stanowiące własność Zamawiającego: 1) w formie użyczenia: a) SA 109-007 – produkcji Kolejowych Zakładów Maszyn „KOLZAM” S.A. w Raciborzu; b) SA 109-010 – produkcji Kolejowych Zakładów Maszyn „KOLZAM” S.A. w Raciborzu; c) SA 103-001 – produkcji Pojazdy Szynowe „PESA” Bydgoszcz S. A.; d) SA 103-002 – produkcji Pojazdy Szynowe „PESA” Bydgoszcz S. A.; e) SA 134-022 – produkcji ZNTK „Mińsk Mazowiecki” S.A.; f) SA 135-013 – produkcji ZNTK „Mińsk Mazowiecki” S.A.; g) SA 135-014 – produkcji ZNTK „Mińsk Mazowiecki” S.A. Zasady użyczenia określa załącznik nr 6 do Umowy. 2) w formie dzierżawy: a) SA 135-010 – produkcji ZNTK „Mińsk Mazowiecki” S.A.; b) SA 135-011 – produkcji ZNTK „Mińsk Mazowiecki” S.A.; c) SA 135-012 – produkcji ZNTK „Mińsk Mazowiecki” S.A. Wysokość czynszu dzierżawnego nie może być mniejsza od sumy wartości rocznego odpisu amortyzacyjnego oraz kwoty ubezpieczenia pojazdu w zakresie CASCO i NNW. Stawka czynszu dzierżawnego za pojazdy: SA 135-010, SA 135-011 SA 135-012, wynosi 33 480 zł brutto (słownie: trzydzieści trzy tysiące czterysta osiemdziesiąt 0/100 zł) miesięcznie za jeden pojazd. Zasady naliczania czynszu dzierżawnego określa załącznik nr 7 do Umowy. Zasady dzierżawy określa załącznik nr 7 do Umowy. 3) w formie użyczenia: a) pojazdy zakupione z programu współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Podkarpackiego na lata 2007-2013 — dwa dwuczłonowe autobusy szynowe z napędem elektrycznym, — jeden dwuczłonowy autobus szynowy z napędem spalinowym, — dwa trójczłonowe Elektryczne Zespoły Trakcyjne. b) trójczłonowy Elektryczny Zespół Trakcyjny 4) w formie dzierżawy trójczłonowy Elektryczny Zespół Trakcyjny współfinansowany ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. 5) Przewoźnik zobowiązany będzie do uwzględnienia we wnioskach o wypłatę rekompensaty efektów wynikających z wprowadzenia do eksploatacji pojazdów o których mowa w pkt 3 i 4. 6) Zasady udostępnienia pojazdów o których mowa w pkt 3 i 4 określą załączniki nr 6 i nr 7 do Umowy. 4. Przewoźnikowi za realizację przedmiotu zamówienia przysługuje rekompensata zgodnie z art. 50 ust. 1 pkt 2 lit. c oraz ort 52 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 roku o publicznym transporcie zbiorowym (Dz.U. z 2011 nr 5 poz. 13 z późn. zm.) Kwota rozsądnego zysku nie może przekroczyć 0,1 % wykazanej przez Przewoźnika straty z tytułu wykonywania usługi objętej niniejszym zamówieniem. 5. Kwota rekompensaty o której mowa w pkt 5 nie może przekroczyć kwoty określonej w umowie o świadczenie usług o charakterze użyteczności publicznej w zakresie wykonywania kolejowych przewozów pasażerskich zawartej na podstawie niniejszego postępowania przetargowego z zastrzeżeniem pkt 7. 6. Zamawiający przewiduje zmiany istotnych warunków umowy w przypadku: 1) podjęcia decyzji o zwiększeniu lub zmniejszeniu pracy eksploatacyjnej w wyniku uruchomienia nowych połączeń lub zwiększenia ilości połączeń na liniach objętych zamówieniem lub likwidacji istniejących połączeń, 2) zaistnienia okoliczności uzasadniających zmianę warunków lub sposobu płatności, 3) określonym w art. 30 ust. 5a ustawy z dnia 28.3.2003 roku o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 nr 16 poz. 94 z późn. zm.) 4) wystąpienia okoliczności, których nie można było przewidzieć w dniu zawarcia umowy.

Świadczenie usług o charakterze użyteczności publicznej w zakresie wykonywania kolejowych przewozów pasażerskich.

Informiere dich täglich über neue Ausschreibungen zum Thema Public transport services by railways

Informiere dich täglich über neue
Ausschreibungen zum Thema Public transport services by railways