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Optimisation des limites d'exploitation entre le Réseau Ferré National et le Réseau Ferré Portuaire — signalisation, télécommunication et énergie réalisation des études d'execution Les études d'exécution devront reprendre les principes existants des installations actuellement en service. Ces études devront intégrer les entrants en provenance de la SNCF et éviter, autant que faire se peut, des modifications des installations en campagne interfaces Rfp/Rfn:Chaque point d'entrée du port comportera un centre d'interface. Points d'entrée du port Ouest: n o 3 sur la voie du barreau de St Georges, n o 5 sur la voie des huttes point d'entrée du port Central: n o 4 des voies Px1/Ro2 Installation centre d'interface permettra d'obtenir et de donner les conditions électriques des circuits de signalisation nécessaires pour le RFN et pour le RFP par l'intermédiaire de " boucles sèches ".Centre d'interface matérialisé sur le terrain par 2 guérites indépendantes juxtaposées. L'une propriété du RFN, l'autre propriété du RFP. Guérite disposant d'une alimentation propre au réseau ferroviaire dont il dépend (RFN ou Rfp). Conditions électriques nécessaires au RFN et au RFP relayées dans les centres d'interfaces.

Optimisation des limites d'exploitation entre le Réseau Ferré National et le Réseau Ferré Portuaire — signalisation, télécommunication et énergie.

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