A "Duna Projekt 01.11 védelmi szakaszán a Győr-Likócsi töltésfejlesztés és Iparcsatorna torkolati árvízkapu építési munkáinak a FIDIC Sárga könyv szerinti megvalósítása és a kivitelezési tervek elkészítése a 191/2009. (IX.15.) Korm. rendeletnek megfelelő tartalommal (ÉDU-2)". Főbb létesítmények: Építési munkák: — Töltésépítés 1,7 km, — Árvízkapu 1 db. Iparcsatorna árvízkapu: A tervezett létesítmény feladata: A Mosoni-Duna felől a Duna árvizeinek kizárása az Iparcsatornából és evvel a mögöttes városi terület árvízvédelme és jobb hasznosíthatóságának biztosítása. (MÁSZ = 114,52 mBf + 1,50 m biztonsággal). Az Iparcsatornára előírt max. 112,00 mBf-nél magasabb szintű vizek kizárása a Mosoni-Duna felől. Árvízmentes időszakban korlátozott űrszelvénnyel, a sporthajók számára biztosítani az áthajózás lehetőségét a Mosoni-Duna és az Iparcsatorna között. Az Iparcsatornába befolyó szivárgó vizek és belvizek gravitációs kivezetése a Mosoni-Duna felé. Vízcsere és "zöld folyosó" biztosítása az Iparcsatornában árvízmentes időszakban. Tartós árvíz esetén szivattyús vízátemelés lehetőségének biztosítása az Iparcsatornából a Mosoni-Duna felé, mobil szivattyú telepítésével (kb. 1,0 m3/s vízátemeléssel). A 2x1 forgalmi sávos Pesti út átvezetése a műtárgy fölött kerékpárúttal és gyalogjárdával kiegészítve. Igény esetén vízvisszatartás az Iparcsatornában. A tervezett létesítmény összefoglaló ismertetése. Az Iparcsatorna torkolatában létesülő új árvízkapu, az elbontásra kerülő Likócsi acélszerkezetű híd helyén épül. Az új vasbeton szerkezetű műtárgy 5,00 m széles szabad nyílással létesül. A sporthajók műtárgyon való áthaladásának korlátozását az Iparcsatorna 112,00 mBf-ben kötött maximális vízszintje jelenti, mely fölött a hídszerkezet alsó éléig 3,0 m-es űrszelvény biztosított. Az árvízkapu főelzárása a Mosoni-Duna felőli oldalon beépített acélszerkezetű, kétoldali elektromechanikus mozgató berendezéssel mozgatott, kiemelhető szegmenskapu, amely küszöbre lezárt helyzetben 1,50 m-es biztonsággal kizárja a MÁSZ = 114,50 mBf magasságú dunai árvizeket. Az árvízkapu árvízi biztonsági elzárása autódaruval mozgatható betétgerendás elzárás, amelynek elemei az Iparcsatorna felőli horonyba behelyezve szintén alkalmasak a nyílás árvízi lezárására. A betétgerenda készlet megosztva, az ideiglenes elzárások hornyaiba behelyezve, biztosítja a nyílás karbantartási lezárását. A műtárgy fölött, változatlan nyomvonalon, változatlan magassági adatokkal átvezet a Pesti út 2x1 forgalmi sávval, nagyobb pályaszélességgel, egyoldali kerékpárúttal és gyalogjárdával. A jelenlegi elbontásra kerülő Likócsi hídon és az Iparcsatornán átvezető közműveket az építés idejére ideiglenesen ki kell váltani (ivóvíz-, szennyvíz- és gázvezetékek, valamint villamos és hírközlő kábelek)! Végleges állapotban a közművek a műtárgyon kialakított közmű csatornákon, illetve béléscsöveken lesznek átvezetve. Töltésépítés: Ki kell jelölni a védvonalon azoknak az "építési" szakaszoknak a határait is, amelyeken belül a töltésépítések vagy megerősítések azonos anyagnyerő helyekről és azonos építési módszerrel, technológiával hajthatók végre úgy hogy, a kivitelezés időszakában az árvízvédelmi biztonság teljeskörűen biztosított legyen. Főbb mennyiségek tájékoztató adatai: — töltésépítés 43 000 m3. Vasbetonszerkezet 3 440 m3. — acélszerkezet 76,4 tonna. A fentiekre vonatkozó kiviteli tervdokumentáció elkészítése. Részletes műszaki leírást az ajánlati dokumentáció tartalmazza. A próbaüzem időtartama 3 hónap. Ha ismert, becsült érték ÁFA nélkül (csak számokkal): 1 298 068 000 Pénznem: HUF.
| CPV-Code: |
45243510
|
| Abgabefrist: |
|
| Typ: |
Contract award |
| Status: |
Not applicable |
| Aufgabe: |
Environment |
| Vergabestelle: |
| name: |
Országos Vízügyi Főigazgatóság |
| address: |
Márvány u. 1/d |
| postal_code: |
1012 |
| city: |
Budapest - HU |
| country: |
HU |
| email: |
None |
| phone: |
+36 12254400 |
| contact_point: |
|
| idate: |
14. Juni 2020 01:03 |
| udate: |
14. Juni 2020 01:03 |
| doc: |
198182_2012.xml |
| authority_types: |
NATIONAL_AGENCY |
| activities: |
ENVIRONMENT |
|
| Quelle: |
http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:198182-2012:TEXT:HU:HTML |
| Unterlagen: |
None |
| Zuschlagskriterium: |
The most economic tender |
| Vertrag: |
Works |
| Prozedur: |
Open procedure |
| Nuts: |
HU221 |
| Veröffentlichung: |
26.06.2012 |
| Erfüllungsort: |
Budapest - HU |
| Link: |
|
| Lose: |
| Name |
Los Nr 1 Vállalkozói szerződés. |
| Gewinner |
DUNAPART 42 Konzorcium (Konzorcium vezető: A - Híd Építő Zrt., Konzorcium tag: STRABAG-MML Kft.) |
| Datum |
|
| Wert |
Ft1 540 031 478,00 |
| Anzahl Angebote |
2 |
|