Ausschreibungen

Massenangaben. Eine verkehrsabhängig gesteuerte Lichtsignalanlagen, in Signalgruppen – Steuerung mit Erlaubnis- und Anforderungsbereichen sowie ÖPNV – Beeinflussung, mit: 7 Fahrzeugsignalgruppen; 7 Fußgängersignalgruppen; 2 Straßenbahnsignalgruppen; 1 Blinkersignalgruppe; 2 Sondersignale; 4 Signalgruppen für Blindensignalisierung. Eine verkehrsabhängig gesteuerte Lichtsignalanlage, in Signalgruppen – Steuerung mit Erlaubnis- und Anforderungsbereichen sowie ÖPNV – Beeinflussung, mit: 2 Blinkersignalgruppen. Eine verkehrsabhängig gesteuerte Lichtsignalanlage, in Signalgruppen – Steuerung mit Erlaubnis- und Anforderungsbereichen sowie ÖPNV – Beeinflussung, mit: 3 Fahrzeugsignalgruppen; 1 Radfahrersignalgruppe; 2 Fußgängersignalgruppen; 2 Straßenbahnsignalgruppen; 2 Sondersignale. Eine verkehrsabhängig gesteuerte Lichtsignalanlage, in Signalgruppen – Steuerung mit Erlaubnis- und Anforderungsbereichen sowie ÖPNV – Beeinflussung, mit: 6 Fahrzeugsignalgruppen; 2 Fußgängersignalgruppen; 4 Straßenbahnsignalgruppen; 2 Blinkersignalgruppen; 3 Sondersignale; 3 Signalgruppen für Blindensignalisierung. Eine verkehrsabhängig gesteuerte Lichtsignalanlagen, in Signalgruppen – Steuerung mit Erlaubnis- und Anforderungsbereichen sowie ÖPNV – Beeinflussung, mit: 4 Fahrzeugsignalgruppen; 4 Straßenbahnsignalgruppen; 2 Blinkersignalgruppen; 2 Sondersignale. Eine verkehrsabhängig gesteuerte Lichtsignalanlage, in Signalgruppen – Steuerung mit Erlaubnis- und Anforderungsbereichen sowie ÖPNV – Beeinflussung, mit: 4 Fahrzeugsignalgruppen; 6 Fußgängersignalgruppen; 2 Straßenbahnsignalgruppen; 4 Blinkersignalgruppen; 5 Sondersignale; 5 Signalgruppen für Blindensignalisierung. Eine verkehrsabhängig gesteuerte Lichtsignalanlagen, in Signalgruppen – Steuerung mit Erlaubnis- und Anforderungsbereichen sowie ÖPNV – Beeinflussung, mit: 4 Fahrzeugsignalgruppen; 4 Straßenbahnsignalgruppen; 2 Blinkersignalgruppen; 4 Sondersignale Eine verkehrsabhängig gesteuerte Lichtsignalanlage, in Signalgruppen – Steuerung mit Erlaubnis- und Anforderungsbereichen sowie ÖPNV – Beeinflussung, mit: 4 Fahrzeugsignalgruppen; 8 Fußgängersignalgruppen; 9 Straßenbahnsignalgruppen; 1 Blinkersignalgruppe; 10 Sondersignale; 8 Signalgruppen für Blindensignalisierung. Die Lichtsignalanlagen müssen vom vorhandenen Verkehrsrechnersystem bedient und überwacht werden, sowie uneingeschränkt mit der „SITRAFFIC Canto“ Schnittstelle kommunizieren können.

Stadtbahn Mannheim Nord – BA 2b, Um-/Neubau von 8 Lichtsignalanlagen.

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