Ausschreibungen

De provincie Overijssel is op 25.7.2011 een Europese aanbesteding gestart voor de concessie van de tramexploitatie tussen Zwolle en Kampen en de tussengelegen haltes. Met ingang van de nieuwe concessie (naar verwachting augustus 2014) zal/zou deze spoorlijn gereed zijn voor exploitatie. De concessie zou dan vervolgens bijna 15 jaar lopen. De vervoerder zou verantwoordelijk zijn voor het laten rijden van de trams en dus voor het vervoer van de passagiers. Bij het laten rijden van de trams zou de vervoerder naast het rijden van de trams en vervoerder van reizigers ook verantwoordelijk zijn voor de personele- en materiele planning en het preventief- en correctief onderhoud. De vervoerder zou de keuze maken voor de trams c.q. de fabrikant en regelde daarmee de levering, de levertijd en de certificatie/toelating door het Ministerie van I&M, Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW). De provincie Overijssel zou de financiering van de tramstellen voor de vervoerders makkelijker maken, want na toelating verkoopt de concessiehouder de tramstellen aan de provincie om deze vervolgens terug te leasen. Bovenstaande tekst staat in de verleden tijd, omdat na ontvangst van de Inschrijvingen er geen gunning heeft plaatsgevonden en de aanbesteding is gestaakt. Zie ook bij VI.2.

Concessie Tramexploitatie Zwolle Kampen (2011).

Informiere dich täglich über neue Ausschreibungen zum Thema Pipeline transport services

Informiere dich täglich über neue
Ausschreibungen zum Thema Pipeline transport services