Ausschreibungen

Η σύμβαση αφορά την κατασκευή: Για την εργολαβία "τμήμα ΕΟ Λαρίσης-Τρικάλων από ΧΘ 37+000 έως παράκαμψη μεγαλοχωρίου (ΧΘ 53+197,50)": 1. Από ΧΘ 37+00 έως ΧΘ 37+060 επειδή δεν εκτελέστηκε καμία εργασία, υπολείπονται όλες οι εργασίες, 2. Από ΧΘ 37+060 έως ΧΘ 38+900 υπολείπονται οι ακόλουθες εργασίες: — Αντιολισθηρή στρώση κυκλοφορίας στην αρτηρία, — Εργασίες σήμανσης – ασφάλισης και πρασίνου, — Και οδοστρωσία στον παράπλευρο Νο 4. 3. Aπό ΧΘ 38+900 έως ΧΘ 39+100 υπολείπονται οι ακόλουθες εργασίες: — Ασφαλτικών – σήμανσης – ασφάλισης – πρασίνου. 4. Από ΧΘ 39+100 έως ΧΘ 39+450 υπολείπονται οι ακόλουθες εργασίες: — ποσοστό περίπου 60 % των χωματουργικών και οδοστρωσίας, — όλες οι ασφαλτικές εργασίες - σήμανσης – ασφάλισης και πρασίνου, — κατασκευή της αγροτικής οδού Ν. 5α, — κατασκευή του μεσόβαθρου και του φορέα της Γέφυρας στη ΧΘ 39+387. 5. Από ΧΘ 39+450 έως ΧΘ 40+640 υπολείπονται οι εργασίες: — Ασφαλτικές – σήμανσης - ασφάλισης και πρασίνου, — Στη ΧΘ 40+100 και 40+300 και αντίστοιχα στο παράπλευρο 1+100 και 1+300 απαιτούνται εργασίες διευθέτησης της κοίτης και επένδυση των οχθών με σαρζανέτ. 6. Από ΧΘ 40+640 έως ΧΘ 40+730 υπολείπονται όλες οι εργασίες 7. Από ΧΘ 40+730 έως ΧΘ 43+100 υπολείπονται όλες οι ασφαλτικές εργασίες εκτός της στρώσης Α260 και οι εργασίες σήμανσης – ασφάλισης και Πρασίνου. 8. Από ΧΘ 43+100 έως ΧΘ 43+865 υπολείπονται όλες οι εργασίες, χωματουργικές, οδοστρωσίας, ασφαλτικών – σήμανσης – ασφάλισης - πρασίνου. — Μετατόπιση αγωγού καυσίμων, — Στη ΧΘ 43+285 ΚΟ 6x3,25 προς Πετρωτό πλήρης κατασκευή. 9. Από 43+865 έως 44+100 υπολείπονται όλες οι εργασίες 10. Από ΧΘ 44+100 έως ΧΘ 45+500 υπολείπεταιι: — η αντιολισθηρή στρώση κυκλοφορίας της βόρειας ημιδιατομής, — οδοστρωσία και ασφαλτικές εργασίες της νότιας ημιδιατομής, — Εργασίες σήμανσης – ασφάλισης – πρασίνου, — Ολοκλήρωση της Γέφυρας της αρτηρίας, — ολοκλήρωση των γεφυρών (βάθρων και φορέων) των παράπλευρων οδών Νο 7 και Νο 8 στη ΧΘ 45+500. 11. Από ΧΘ 45+500 έως ΧΘ 46+400 υπολείπονται οι εργασίες: Οδοστρωσίας και ασφαλτικές καθώς και οι εργασίες σήμανσης – ασφάλισης και πρασίνου. 12. Από ΧΘ 46+400 έως ΧΘ 48+000 Υπολείπονται οι εργασίες κατά ποσοστά περίπου 80 % των χωματουργικών, οδοστρωσίας και ασφαλτικές εργασίες καθώς και οι εργασίες σήμανσης – ασφάλισης και πρασίνου. 13. Γέφυρα Α/Κ Πετροπόρου στη ΧΘ 46+528,3 Υπολείπονται οι εργασίες: Κατασκευή των βάθρων και του φορέα της Γέφυρας. 14. Από ΧΘ 48+000 έως 49+900 ημιδιατομή της αρτηρίας (βόρειος κλάδος) Υπολείπονται οι εξής εργασίες: Το ποσοστό περίπου 50 % των εργασιών οδοστρωσίας, ασφαλτικές εργασίες, εργασίες σήμανσης – ασφάλισης και πρασίνου, 15. Από ΧΘ 51+000 έως ΧΘ 53+197,50 (Ημιδιατομή) της αρτηρίας (Βόρειος κλάδος), υπολείπονται οι εξής εργασίες: Το 70 % των χωματουργικών εργασιών, οδοστρωσίας καθώς και οι ασφαλτικές εργασίες, σήμανσης – ασφάλισης και πρασίνου. 16. Μετατόπιση αγωγού καυσίμων από ΧΘ 43+100-43+600 και από ΧΘ 46+250 – 47+850. Για την εργολαβία "κατασκευή Γέφυρας Πηνειού στο Κουτσόχερο μετά των προσβάσεων": 1. Η κατασκευή του τεχνικού της γέφυρας του Πηνείου στη ΧΘ 19+017,46 έως ΧΘ 19+196,70 της ΕΟ οδού Λάρισας-Τρικάλων έχει ολοκληρωθεί ενώ υπολείπονται εργασίες σήμανσης όπως η τοποθέτηση άκαμπτων μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας τύπου ΣΤΕ-1 στα πεζοδρόμια της παλαιάς και νέας γέφυρας και στηθαίων ασφαλείας διπλής όψης στον άξονα της αρτηρίας για τον διαχωρισμό των δύο κλάδων της αρτηρίας 2. Η εγκατάσταση ηλεκτροφωτισμού της αρτηρίας στη γέφυρα καθώς και του κόμβου Κουτσόχερου σε θέσεις οι οποίες θα υποδειχθούν από την επίβλεψη. 3. Η επέκταση υφιστάμενου τεχνικού απορροής ομβρίων. 4. Η ολοκλήρωση κατασκευής επιχωμάτων του έργου και των προσβάσεων στη γέφυρα. 5. Οι εργασίες οδοστρωσίας σε όλο το μήκος του έργου. 6. Οι ασφαλτικές εργασίες σε όλο το μήκος του έργου. 7. Η απορροή των ομβρίων υδάτων της οδού στα υψηλά επιχώματα με τριγωνική τάφρο και η απορροή τους με αυλάκια από σκυρόδεμα στα πρανή των επιχωμάτων. 8. Η αποκατάσταση παλαιού ασφαλτικού στο ήδη κυκλοφορούμενο τμήμα της αρτηρίας από ΧΘ 18+300 έως ΧΘ 20+100,59. 9. Η κατασκευή αντιολισθηρής στρώσης σε μήκος 900 μέτρων περίπου προς Κουτσόχερο ς’ όλη την αρτηρία, που υπολείπεται από προηγούμενη εργολαβία. 10. Η διατήρηση κι αποκατάσταση των αγροτικών οδών δεξιά και αριστερά της αρτηρίας σε όσο μήκος και σε όποιες θέσεις χρειαστεί.

Ολοκλήρωση διαλυθεισών εργολαβιών "κατασκευή τμήματος ΕΟ Λαρίσης - Τρικάλων στο τμήμα από ΧΘ 37+000 έως αρχή Παράκαμψης Μεγαλοχωρίου (ΧΘ 53+197,50) κ…

Informiere dich täglich über neue Ausschreibungen zum Thema Road construction works

Informiere dich täglich über neue
Ausschreibungen zum Thema Road construction works