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la présente mission de maîtrise d'oeuvre consiste en : 1. Mission de maîtrise d'oeuvre de la phase VISA à la phase AOR ayant pour objet : Visa, Visa des études d'exécutions, det, Direction de l'exécution des contrats de travaux, opc, Ordonnancement, pilotage et coordination, aor, assistance au maître d'ouvrage pour les opérations de réception et pendant la garantie de parfait achèvement des travaux. Les travaux à réaliser faisant l'objet de la présente mission de maîtrise d'oeuvre consistent en : 4 by-pass de liaison entre les deux tubes, 3 stations techniques entre les deux tubes (volume unitaire de 2000m3 environ) 1 double usine de ventilation et sa galerie de raccordement au puits de ventilation existant (volume de 17 000m3 environ) 1 abri de sécurité entre les deux tubes, le revêtement définitif béton coffré de la première partie de la galerie PM 0 à PM 650 l'injection de la gravette de remplissage du vide annulaire sur la partie voussoirs de la galerie PM 650 à PM 6495 le faux tunnel l'ensemble réseaux, radier, chaussée y compris la liaison THT 320kv le montant approximatif des travaux est d'environ 40 millions d'euros, base marché (2009). L'Entreprise en charge du marché est le groupement razel bec/ Bilfinger. La mission OPC consiste notamment à assurer la coordination avec le lot no2 Génie Civil italien, avec les bureaux en charge des projets d'équipements de la galerie avec les bureaux d'études en charge d'opérations connexes (changement des ventilateurs du tunnel) et avec Rte. 2. Mission de maîtrise d'oeuvre complémentaire suivante : Pilotage des intervenants extérieurs pour missions annexes à la maîtrise d'oeuvre : contrôles extérieurs

mission de maîtrise d'oeuvre pour la fin des travaux de génie civil de la galerie de sécurité du Tunnel du Fréjus. (Lotno1 partie française)

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