Las principales características de los trabajos a proyectar son: La obra a proyectar consiste en la realización de una autovía de interés regional que sirva de unión entre la nueva autovía en construcción FV-1 en su tramo Caldereta-Corralejo con el Aeropuerto. La nueva vía a proyectar deberá cumplir los siguientes objetivos básicos: — Conectar con la autovía en ejecución. — Aprovechar al máximo el trazado exitente de la circunvalación, la FV-3, sin afectar a las zonas urbanas ni a sus crecimientos previstos en el planeamiento. — Salvar el enclave arqueológico del Barranco de Tinojay. — Alejarse lo más posible de la zona de avistamiento de las hubaras, y siempre teniendo en consideración otros factores de protección socio-medioambientales. — Adaptarse a las previsiones del Plan Director del Aeropuerto de Fuerteventura. Las autovía empezará donde terminan las obras que actualmente se están ejecutando (fase Caldereta-Corralejo), debiendo estudiar su continuidad. Conjuntamiento deberá estudiarse la reubicación del enlace con la carretera FV-102, previsto en la autovía en construcción, y que servirá para dar conexión con la FV-2 hacia Caldereta y el Parque Holandés. A lo largo de unos 8,5 Km. definirá un nuevo corredor cumpliento los objetivos anteriormente descritos, conectando con la carretera de Guisguey (FV-214) y con la zona de Puerto del Rosario Norte, que requerirá un ramal de unión con el actual enlace de la FV-1 con la FV-3, para lo que se prestará especial atención a las previsiones urbanísticas, especialmente la vía medular prevista en el Plan General de Puerto del Rosario. Se procederá a continuación a duplicar la calzada de la actual FV-3 (Circunvalación de Puerto del Rosario) en unos 4 Km., estudiando los enlaces existentes y su remodelación, de forma que resulte una correcta ubicación y diseño óptimo, en correspondencia con la normativa vigente de trazado de carreteras, realizando así los enlace con la FV-10 (Enlace de Tetir) y con la FV-20) (Enlace de Tesjuates). Se deberá diseñar la continuación de la FV-3 hacia Playa Blanca con un nuevo enlace en la FV-3 (Enlace Playa Blanca). Posteriormente, de acuerdo con las previsiones del plan insular, se realizará un nuevo trazado de unos 4 Km., hasta conectar con el aeropuerto con un enlace adecuado, donde se tendrán en cuenta tanto las previsiones del aeropuerto con la conexión con la FV-2 actual y la continuidad con la futura autovía proyectada, Aeropuerto-Pozo Negro.
| CPV-Code: |
71311210
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| Abgabefrist: |
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| Typ: |
Contract award |
| Status: |
Not applicable |
| Aufgabe: |
Not specified |
| Vergabestelle: |
| name: |
Comunidad Autónoma de Canarias. Consejería de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial |
| address: |
Calle Profesor Agustín Millares Carló, nº 22, Edificio de Servicios Múltiples I, planta 9ª |
| postal_code: |
35071 |
| city: |
Las Palmas de Gran Canaria - ES |
| country: |
ES |
| email: |
None |
| phone: |
+34 928306488 |
| contact_point: |
Unidad de Contratación |
| idate: |
18. Juni 2020 22:49 |
| udate: |
18. Juni 2020 22:49 |
| doc: |
374564_2013.xml |
| authority_types: |
REGIONAL_AUTHORITY |
| activities: |
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| Quelle: |
http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:374564-2013:TEXT:ES:HTML |
| Unterlagen: |
None |
| Zuschlagskriterium: |
Not specified |
| Vertrag: |
Service contract |
| Prozedur: |
Open procedure |
| Nuts: |
None |
| Veröffentlichung: |
06.11.2013 |
| Erfüllungsort: |
Las Palmas de Gran Canaria - ES |
| Link: |
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| Lose: |
| Name |
Los Nr 1 None |
| Gewinner |
UTE. Sociedad de Ingeniería, Servicios del Territorio y Medio Ambiente, S.A. (SISTEMA) - Gestión Integral de Proyectos e Inversiones en Canarias, S.L. (GIPIC) - Subterra Ingeniería, S.L. - Evalúa Soluciones Ambientales, S.L. |
| Datum |
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| Wert |
1 059 942,32 € |
| Anzahl Angebote |
25 |
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