Dostawę sprzętu – suwnicy nabrzeżowej (STS)

Specyfikacja techniczna suwnicy nabrzeżowej STS Lp. Opis / Spec. zakupu 1 Główne wymiary 1.1 Rozpiętość toru jezdnego - 20 000 mm 1.2 Zasięg w stronę wody od osi szyny odwodnej (dla 19 rzędów kontenerów)- 52,5 m 1.3 Zasięg w stronę lądu od osi szyny oglądowej - 20,00 m 1.4 Wysokość podnoszenia chwytnika powyżej główki szyny - 36,00 m 1.5 Głębokość opuszczania chwytnika poniżej główki - 17,50 m 1.6 Prześwit o wysokości, między konstrukcją bramy a poziomem szyny w rozstawie toru jezdnego - min 12,5m 1.7 Prześwit szerokości konstrukcji bramy wzdłuż toru jezdnego - min 17 m 1.8 Odległość między osią szyny odwodnej a krawędzią nabrzeża 3,00 m +1,5m=4,5m 1.9 Wysokość progu powyżej szyny - 4,0m - 4,5 m 1.10 Wysokość zderzaków - 1 030 mm 1.11 Szerokość razem ze zderzakami - 27,00 m 1.12 Pochylenie nabrzeża – szyna odlądowa jest położona na tej samej rzędnej co szyna odwodna DH=0,0 1.13 Typ szyny A-150 DIN 536 A-150 1.14 Max dopuszczalny równomierny nacisk koła jezdnego na max. 400kN/m 1.15 Zasięg przemieszczania suwnicy +/- 400 m 1.18 Kleszcze szynowe 4 sztuki/ 4 pcs. 1.19 Sworznie ustalające na otwor φ 131 mm, zabezpieczenie sztormowe 2 szt. 2 Udźwig nominalny 2.1 Na chwytniku 2x20', 30',40' and 45' - 51t 2.1.1 Na uszach narożnych chwytnika - 4x12,75 t 2.2 Na haku - 60 t 2.2.1 Na uchwytach trawersy haka - 2 x 25,5t 2.2.2 Hak dwurożny - standard 3 Chwytnik 3.1 Bliźniaczy chwytnik teleskopowy 2x20',30',40' i 45' 3.1.1 Rodzaj połączenia chwytnika lub haka z głowicą 4 sworznie 3.1.2 Łapy - cztery narożne 3.1.3 Prowadnice w narożach chwytnika - Koła lub ślizgi 3.1.4 Przechył chwytnika +/- 3 st. z kalibracją 0st. - Standartowa niezależna regulacja każdej liny 3.1.5 Ukosowanie chwytnika +/- 5 st. z kalibracją 0st. Standartowa niezależna regulacja każdej liny 3.2 Podest roboczy na głowicy – nośność- standard 3.3 System antykołysaniowy - electronic 4 Warunki klimatyczne 4.1 Temperatura powietrza 25 to 35 °C 4.2 Prędkość wiatru – zachowana pełna operatywność suwnicy - 22m/s 4.3 Prędkość wiatru – warunki sztormowe 42m/s 4.4 Prędkość wiatru – zachowana ograniczona operatywność suwnicy - 25 m/s 4.5 Wilgotność 95 % 5 Parametry ruchowe 5.1 Podnoszenie opuszczanie chwytnika z pełnym obciążeniem - 80m/min 5.2 Podnoszenie opuszczanie chwytnika bez - 160m/min 5.3 Podnoszenie opuszczanie haka z obciążeniem Według obliczeń. Max obciążenie 70t 5.4 Podnoszenie opuszczanie haka z obciążeniem z prędkością dojazdową, dodatkowa funkcja Według obliczeń zakres prędkości 0–30 % 5.5 Prędkość jazdy wózka z obciążeniem lub bez - 210m/min 5.6 Prędkość bramy- normalna praca - 50m/min 5.7 Prędkość bramy – praca dojazdowa - max. 30 % 5.8 Czas podnoszenia wysięgnika - max.5 min 6 Instalacja elektryczna 6.1 Zasilanie przez zwijak kablowy usytuowany od strony wewnętrznej szyny odwodnej Oś kabla w odległości … mm od osi szyny odwodnej - 1 100 mm 6.2 Kabel zasilający na napięcie 3x20kV 6.3 Główne zasilanie 3x15kv, 50 Hz 6.3.1 Przesył danych, komunikacja - Kable światłowodowe osadzone w kablu ŚN 6.4 Główny transfarmator 15kV standard 6.5 Typ sieci TNCS lub IT standard 6.6 Kable sterownicze giętkie - Dla warunków pracy +40 to –25 deg 6.7 Rezerwa żył w kablach giętkich sterowniczych Min 10 % 6.8 Zasilanie obwodów pomocniczych 3x400V/230V 6.9 Ochrona przed porażeniem prądem zgodnie z IEC 364 standard 6.10 Zabezpieczenia prądowe - standard 6.11 Zabezpieczenia przepięciowe - standard 7 Napędy elektryczne do podnoszenia chwytnika, wysięgnika, jazdy wózka i jazdy bramy 7.1 Napędy prądu przemiennego - Dla wszystkich napędów 7.2 Programowalne sterowanie mikroprocesorowe 7.2.1 System monitoring - W sterowni 7.2.2 System diagnostyczny - W sterowni 7.2.3 PC programator-diagnostyczne przyrządy pomiarowe do PLC i falowników z płytkami CD do instalacji, autoryzacji i aplikacji Windows 7.2.4 Drukarka W sterowni 7.2.5 Język programowania sterownika PLC - Główna część w języku drabinkowym 7.2.6 Podwójny prostownik-falownik -możliwość niezależnej pracy w trybie awaryjnym 7.2.7 Kopia zapasowa na płycie CD z oprogramowaniem dla napędów suwnicy, instalacyjne oprogramowanie dla sterowników PLC, falowników, paneli operatorskich, systemu operacyjnego itp. 7.2.8 Wiadomości, alarmy w j. - standard 7.3 Zwrot energy do sieci - standard 7.4 Alarmy i diadnostyka - standard 7.5 Historyczne trendy - standard 7.6 Sys. kontroli obciążenia - Sworzeń tensometryczny 8 Zabezpieczenie mechanizmu wciągarki 8.1 Ogranicznik prędkości wciągarki 110 % 8.2 Ogranicznik udźwigu wciągarki 110 % 8.3 Sygnalizacja zadziałania ogranicznika obciążenia w kabinie dla 90% udźwigu - standard 8.4 Wyłączenia ruchu w górę wciągarki, sygnalizacja optyczno-dzwiękowa wyłączenia ruchu przy 110 % udźwigu nominalnego - standard 8.5 Zamykana blokada przeciążenia - standard 9 Kabina Operatora 9.1 Panel sterowania według specyfikacji BCT - standard 9.2 Ergonomiczne siedzenie operatora - standard 9.3 Pasy bezpieczeństwa standard 9.4 Hałas w kabinie < 70 dB 9.5 Klimatyzacja - standard 9.6 Głośnik, megafon - standard 9.7 Środki łączności: operator, maszynownia, sterownia elek. Etc- standard 9.8 Wyświetlacz usterek w j. polskim standard 9.9 Sygnalizator niebezpiecznej prędkości wiatru - standard 9.10 Wyświetlacz obciążenia standard 9.11 Barierki zabezpieczające okna w kabinie - standard 10 Klasy konstrukcji suwnicy 10.1 Klasa wykorzystania U8 10.2 Klasa obciążenia suwnicy Q3 10.3 Klasa natężenia pracy suwnicy A8 10.4 Ilość cykli pracy 4 x10(6) 10.5 Typy stali rekomendowane uspokojone o udarnościach dla temperatur minus 20 °C standard 10.6 Klasy mechanizmów 10.6.1 Klasa wykorzystania wciągarki T8 10.6.2 Klasa wykorzystania wysięgnika T5 10.6.3 Klasa wykorzystania wózka T8 10.6.4 Klasa wykorzystania bramy T5 10.6.5 Klasa obciążenia wciągarki L3 10.6.6 Klasa obciążenia wózka L3 10.6.7 Klasa obciążenia wysięgnika L3 10.6.8 Klasa obciążenia bramy L3 10.6.9 Klasa natężenia pracy wciągarki M8 10.6.10 Klasa natężenia pracy wysięgnika M6 10.6.11 Klasa natężenia pracy wózka M8 10.6.12 Klasa natężenia pracy bramy M6 10.6.13 Współczynnik bezpieczeństwa dla lin wciągarki chwytnika Min 7,1 10.6.14 Współczynnik bezpieczeństwa dla lin wciągarki wysięgnika Min 7,1 10.6.15 Współczynnik pewności hamulca zgodnie z DIN 15431/37 10.6.16 Wciągarka z dwoma hamulcami - Min 3,6 10.6.17 Brama - Min 1,6 10.6.18 Wózek - Min 1.6 10.6.19 Wysięgnik - Min 2,1 10.6.20 Hamulec awaryjny wciągarki wysięgu - Min 1,8 10.6.21 Współczynnik bezpieczeństwa dla rygli - 7,1 10.6.22 Współczynnik bezpieczeństwa dla uszu na chwytniku - 7,1 10.6.23 Współczynnik bezpieczeństwa dla haka - Min 5 11 Malowanie konstrukcji 11.1 Malowanie zewnętrze 11.1.1 Ilość warstw o grubości w mikrometrach - Min. 3 warstwy / 225μm 11.1.2 Wymagany kolor farby nawierzchniowej Według BCT 11.1.3 Typy farb - Prime coat-zinc epoxy Pierwsza warstwa: cynk epoksydowy Druga warstwa: podkład epoksydowy Trzecia warstwa: na bazie poliuretanu 11.2 Czyszczenie konstrukcji czyszczenie do jakości Sa. 2,5 11.3 Malowanie wewnętrzne min. 2 warstwy /150 mikrons jak w punkcie 11.1.3. 11.4 Odwodnienie komór montażowych konstrukcji standard 11.5 Logo BCT standard 12 Wyposażenie dodatkowe 12.1 Winda osobowa o udźwigu 300 kg - standard 12.2 Dwa niezależne hamulce - standard 12.2 Bufory na każdym rogu dla wchłaniania energii w czasie prędkości dojazdowej - 4 szt. 12.3 Ręczne odhamowanie hamulców wciągarki, bramy i wózka - standard 12.4 Awaryjne podnoszenie i opuszczanie chwytnika w czasie 30 min, zasilanie awaryjne - standard 12.5 Wiatromierz - standard 12.6 Suwnica remontowa w maszynowni min. DOR 5t standard 12.7 Awaryjne podnoszenie i opuszczanie wysięgnika w czasie 30 min, zasilanie awaryjne / Emergency lowering-hoisting of boom , emergency power supply standard 12.8 Przewijarka lin - standard 12.9 System antykolizyjny brama-brama - standard 12.10 Obręcze kół od-lądowych powinny być szerszy niż obręcze kół od-wodnych w celu wyrównania krzywizny - standard 12.11 Wysokość barierek podestów - min 110 cm 12.12 Kabina ekspedytora - standard 12.13 Dotatkowy panel sterowania bramy z poziomu lądu - standard 13 Oświetlenie 13.1 Oświetlenie robocze - Min 250 lx 13.2 Naświetlacze pod kabiną - standard 13.3 Oświetlenie przeszkodowe - czerwone - standard 13.4 Oświetlenie podestów - standard 13.5 Oświetlenie ewakuacyjne - standard 13.6 Gaśnice - standard 13.7 Pomosty do nadzoru i napraw - standard 13.8 Napisy w języku polskim - standard 14 Instalacja hydrauliczna 14.1 Oleje biodegradowalne w ukladach hydraulicznych - standard 15 Instrukcja obsługi i eksploatacji w j. polskim - Standard 15.1 Schematy elektryczne instalacyjne z instrukcją i opisem w j. polskim i angielskim - Standard 15.2 Układ hydrauliczny i kinematycznych budowy dźwigu i mechanizmu w języku polskim i angielskim - Obowiązkowy 15.3 Obliczenia statecznościowe suwnicy, kalkulacje konstrukcji, współczynników bezpieczeństwa, lin, rygli, hamulców, połączeń śrubowych itd. – obowiązkowe 15.4 Lista nastaw zabezpieczeń, przekaźników nadprądowych, termicznych, hydraulicznych zaworów bezpieczeństwa - obowiązkowe 15.5 Rysunki kinematyczne wszystkich mechanizmów - obowiązkowe 15.6 Certyfikaty: dźwigów, liny, płyty stalowe, twistlocks, skrzynie biegów, silniki elektryczne, hamulce, top Rozrzutnik windy, konstrukcja stalowa spawanie, malowanie, zaświadczenie o konstrukcji stalowej suwnicy w języku polskiem i angielskim – obowiązkowe 15.7 Certyfikat dźwigu, kabli, sieci stacji zasilania przełączania stanu instalacji, ochrony w języku polskiem i angielskim – obowiązkowe 15.8 Instrukcje techniczne głównych elementów suwnicy – obowiązkowe 16 Inspekcja głównych elementów w czasie produkcji w fabryce - standard 16.1 Inspekcja elementów suwnicy w fabryce przed wysyłką do Gdyni - standard 16.2 Dostawa w pełni zbudowanej i uruchomionej suwnicy STS Gdynia - standard 17 SZkolenia dla operatorów i konserwatoeów 17.1 Operatorów standard 17.2 Elektryków standard 17.3 standard 18 Okres odpowiedzialności za wady / 18.1 Cała suwnica i elementy po odbiorze tech. min 24 miesięcy 18.2 Części naprawiane podczas DLP min 1 Rok 18.3 Konstrukcja stalowa min 10 lat 18.4 powłoka malarska I galwanizacja - min 10 lat 19 Odbiór techniczny potwierdzony przez TDT - koszt sprzedawcy 20 Zastosowanie urządzeń i podzespołów spełniających rekomendacje European Federation of Materials Handling “FEM” oraz postanowienia Dyrektywy Maszynowej 2006/42/EC ; Low Voltage Directive 2006/95/EC ; EMC Directive 2004/108/EC, wymagania norm EN 60034-1:2004; EN 60034-5:2007; EN 60664-1:2008; EN 13849-1:2008; EN 61800-5-2:2007; EN61800-5-1:2007 EN 61800-3:2007;SFS-EN ISO 12100 część 1 i 2
CPV-Code: 42414120
Abgabefrist:
Typ: Contract award
Status: Not applicable
Aufgabe: Other
Vergabestelle:
name: BCT – Bałtycki Terminal Kontenerowy Sp. z o.o.
address: ul. Kwiatkowskiego 60
postal_code: 81-127
city: Gdynia - PL
country: PL
email: None
phone: +48 601690707 / 795501455
contact_point:
idate: 26. Juni 2020 14:01
udate: 26. Juni 2020 14:01
doc: 379080_2013.xml
authority_types:
activities:
Quelle: http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:379080-2013:TEXT:PL:HTML
Unterlagen: None
Zuschlagskriterium: The most economic tender
Vertrag: Supply contract
Prozedur: Open procedure
Nuts: PL633
Veröffentlichung: 09.11.2013
Erfüllungsort: Gdynia - PL
Link:
Lose:
Name Los Nr 1 Dostawę sprzętu – suwnicy nabrzeżowej (STS)
Gewinner Shanghai Zhenhua Heavy Industries CO., Ltd. (ZPMC)
Datum
Wert US$8 400 000,00
Anzahl Angebote 6